باتری اتمی خودرو سوزوکی مدل L2

معرفی

باطری تکنولوژی سیلد یا باطری های خشک گفته میشود که اقلب قابل شارژ بوده و در خودروهای امروزی استفاده میشود و دلیل برتری باطری های خشک در برابر باطری های تر کاهش هزینه نگه داری و تعمیرات میباشد و به علت ترکیب درونی گازها هیج نیازی به آب و افزودن اسید و یا بازدید نمیباشد.سوپاپ های این باطری به هیچ وجه نمیبایست باز شوند چرا که به شدت موجب از دست رفتن گازهای درونی باطری میشوند و در نتیجه سبب کاسته شدن طول عمر باطری میشود.
طرز کار باطری های تکنولوژی سیلد یا خشک :
چگونگی کار کرد باطری سیلد اسید و یا خشک به زبان ساده بدین شرح است که با قرار دادن دو فلز غیر هم نام که الکترود نامیده میشود در مایع اسید (الکترولیت) جریان الکتریکی بر قرار خواهد شد. به بیان تخصصی تر الکترود مثبت یونهای با بار منفی را به خود جإب میکند و این یونها با الکترود مثبت (اکسید سرب ) واکنش میدهند که در نتیجه پتانسیل الکتریکی در دو قطب مثبت و منفی باطری ایجاد میشود.
تشخیص خرابی باطری سیلد یا خشک :
یک روش ساده این است که باطری را از حالت شارژ خارج کنید سپس شارژ آن را با دستگاه اندازه گیری کنید و اگر افت ولتاژ باطری در مدت زمان کوتاه ( ساعت – شبانه روز ) به طور چشمگیری کاهش پیدا کند احتمالا باطری خراب است.
روش دیگر مشاهده خرابی باطری میتواند خارج شدن از حالت وکیوم و خارج شن گاز باطری و یا رسیدن گرمای بیش از اندازه باشد.
فرایند طول عمر باطری بسته به نوع وکیوم و شرایط نگهداری بین 1 تا 5 سال در هر مکانی میباشد.